泵車就是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設(shè)備，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿著管道連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送，是現(xiàn)有混凝土輸送設(shè)備中比較理想的一種，它將預(yù)拌混凝土生產(chǎn)與泵送施工相結(jié)合，利用混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行中間運(yùn)轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆筑。用于等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。現(xiàn)在市場(chǎng)上主要分為閘板閥混凝土地泵和S閥混凝土地泵；進(jìn)一步細(xì)分還可分為電泵和柴油泵兩種。 

二、管路布置

1、管路布置應(yīng)在保證順利泵送和正常輸送的前提下，盡量縮短其長度，并減少彎管，以減少輸送阻力。

2、最好先在錐管前面接2米以上的直管后再使用彎管，還須保證直管軸線與錐管軸線重合，并做到固定可靠，以便錐管在拆卸清洗后能快速裝回。

3、各管路須連接牢固，彎管處須加設(shè)牢固的固定裝置，水平管路每10米間距需設(shè)立一個(gè)牢固點(diǎn)，管路卡箍要懸空，以便于拆、接管路。各卡箍一定要緊固到位，保證接頭密封嚴(yán)密，不漏漿、漏水。 

4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件并結(jié)合接管要求接管，合理布置管路以消除隱患。