一輛混凝土泵車本身自重就已經(jīng)達(dá)到很高了，再加上如果作業(yè)時(shí)，承載的重量會(huì)更大，而且有很多時(shí)候，施工現(xiàn)場的環(huán)境和路況并不是十分的平穩(wěn)，很多未知因素在離。這些因素很容易使小型混凝土泵車的輪胎發(fā)生一些狀況。

常見的狀況比如被尖利物品刺劃。在炎熱的夏季，這種高溫條件下，對(duì)車胎也是一種影響。這樣的環(huán)境下，使用壽命會(huì)縮短，更危險(xiǎn)的是容易發(fā)生爆胎意外。

 如今混凝土泵車輪胎價(jià)格并不便宜，若是僅僅一個(gè)小的裂口，還能夠修正，也能省不少錢，不過若是裂縫較大，并且而為了安全著想的話，小科還是建議更換新的輪胎。

下面是補(bǔ)輪胎的詳細(xì)步驟，您可以參考一下：

1.刷膠水，等膠水陰干后，在胎內(nèi)貼上橡膠及簾子布，然后再壓實(shí)壓緊，謹(jǐn)防夾層中有空氣

2.選取與輪胎巨細(xì)相同的補(bǔ)胎氣囊，輪胎外側(cè)裂縫裂口有必要縫合，縫合完成后再填充補(bǔ)胎生膠。在這里需要注意的一點(diǎn)是：補(bǔ)胎生膠填充需要高于胎面2-3毫米。

3.用擴(kuò)胎器將輪胎闊開，將氣囊裝入編織袋或涂改滑石粉后，裝入輪胎，放入上模，并在上模與下模中心加放鐵皮，在氣囊上方放入橡膠板，然后放入維護(hù)氣囊的鐵板，放入壓鐵，裝好絲杠。

4.旋緊兩頭絲杠，將輪胎壓緊。要確保輪胎與模具嚴(yán)密貼合，如不貼合，再松開絲杠及壓鐵，從頭調(diào)整。

5.將硫化出的剩余橡膠割掉，確保胎面平坦。