A、泵車液壓系統(tǒng)本身會產(chǎn)生熱量，油箱等部件會被動散熱，而散熱器則主動散熱，在正常的情況下系統(tǒng)的熱會達(dá)到一個(gè)平衡。若散熱器的風(fēng)扇效率不高或損害，那么散熱的部分不起作用，會導(dǎo)致系統(tǒng)油溫高，但這種情況下，油溫會比正常值高，在達(dá)到一個(gè)值后不會繼續(xù)升高。

       C、泵車液壓系統(tǒng)用久之后，元件正常磨損后，泄露加大，液壓系統(tǒng)溫度會比新系統(tǒng)高。在這種情況時(shí)，系統(tǒng)溫度會維持在一個(gè)偏高的值，但不會持續(xù)升高。