故障二：突然發(fā)聲很大

問(wèn)題分析：在澆注過(guò)程中，混凝土輸送泵突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲，壓力脈沖很大，仔細(xì)辯聽(tīng)后，確定聲響由液壓泵發(fā)出。如果輸送泵出廠后，使用壽命沒(méi)有達(dá)到，按正常使用情況，泵內(nèi)元件不會(huì)損壞，那么可以判斷可能是由于泵內(nèi)進(jìn)了空氣而造成這種響聲。

故障排除：針對(duì)以上狀況可以對(duì)主液壓泵進(jìn)行排氣處理，試機(jī)時(shí)如果故障仍然存在，那么可以拆下主液壓泵進(jìn)行解體，如發(fā)現(xiàn)滑靴和柱塞已“分家”，那么可以更換主液壓泵、液壓油和濾芯，并清洗液壓系統(tǒng)。再試機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)輸送泵恢復(fù)正常，經(jīng)分析可以知道該輸送泵主液壓泵滑靴和柱塞已過(guò)早損壞，其主要原因是液壓油嚴(yán)重污染。

故障三：油溫升高過(guò)快

問(wèn)題分析：輸送泵在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)油溫升高快、換向無(wú)力的現(xiàn)象，那么可以判斷可能是液壓系統(tǒng)泄漏造成的。

故障排除：針對(duì)上述故障可以先查看液壓泵出油口的壓力，如果正常則說(shuō)明泵工作正常；再測(cè)蓄能器進(jìn)（出）口的壓力，如果壓力很低，則說(shuō)明蓄能器的氣囊已破，更換蓄能器后試機(jī)如果故障現(xiàn)象仍然存在，那么可以檢查泵和蓄能器之間的油路，由于泵與蓄能器之間并無(wú)外泄，因此只可能是泵與蓄能器之間的單向閥內(nèi)泄導(dǎo)致油溫升高，換向無(wú)力。在剛停機(jī)的一段時(shí)間內(nèi)，能聽(tīng)到壓力油卸荷的“嘶嘶”聲，可以拆開(kāi)單向閥，會(huì)發(fā)現(xiàn)該閥的密封面已嚴(yán)重磨損，并且液壓油渾濁，有輕微乳化現(xiàn)象。此時(shí)可以更換單向閥和液壓油后試機(jī)，能發(fā)現(xiàn)輸送泵恢復(fù)正常。