系統(tǒng)分析：泵車液壓系統(tǒng)油溫上升過快，可用能量守恒定律來考慮。底盤發(fā)動(dòng)機(jī)為整車動(dòng)作提供能量，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過分動(dòng)箱傳遞給液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)作為傳動(dòng)部分傳遞能量給機(jī)構(gòu)動(dòng)作。那么系統(tǒng)中所有的能量均來自發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的能量通過分動(dòng)箱、液壓系統(tǒng)(液壓油泵、執(zhí)行機(jī)構(gòu))傳遞給機(jī)械部件，分動(dòng)箱和液壓系統(tǒng)在其中起了能量傳遞的作用。液壓系統(tǒng)除了本身運(yùn)行需消耗一部分能量外，只是作為能量傳遞的部分，如果液壓系統(tǒng)油溫比正常值高，從液壓系統(tǒng)的組成分析可知可能存在以下原因：

       A、泵車液壓系統(tǒng)本身會(huì)產(chǎn)生熱量，油箱等部件會(huì)被動(dòng)散熱，而散熱器則主動(dòng)散熱，在正常的情況下系統(tǒng)的熱會(huì)達(dá)到一個(gè)平衡。若散熱器的風(fēng)扇效率不高或損害，那么散熱的部分不起作用，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油溫高，但這種情況下，油溫會(huì)比正常值高，在達(dá)到一個(gè)值后不會(huì)繼續(xù)升高。