臂架越長就可以輸送的高度越高，澆筑覆蓋范圍及高度越大。泵車的臂長在于你泵車的機型，如果隨意加長輸送臂，輸送壓力很可能就不夠，混凝土就泵不上去，加長過多還會夫穩(wěn)。

       利用滾輪滾動時擠壓橡膠管，使橡膠管具有吸人和輸出混凝土能力，從而達(dá)到輸送目的。

       驅(qū)動軸8帶動滾輪架2和三個滾輪4旋轉(zhuǎn)，不斷地擠壓橡膠軟管5。真空吸氣口6與真空泵連接。工作時，真空泵不斷抽氣，造成泵體內(nèi)形成負(fù)壓。支承輥子3的作用是扶持協(xié)助擠壓后的軟管迅速復(fù)原，以提高混凝土的吸人性能。

       若將此泵置于汽車底盤上，并設(shè)置臂架式布料桿、底架、支腿、料斗、水洗機構(gòu)等，即構(gòu)成一臺擠壓式混凝土泵車。一般混凝土輸出壓力為1.8MPa，排出量達(dá)50m3/h，臂架最大高度為16m。

       混凝土泵車可以一次同時完成現(xiàn)場混凝土的輸送和布料作業(yè)，具有泵送性能好、布料范圍大、機動靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點，特別適用于混凝土澆筑需求量大、超大體積及超厚基礎(chǔ)混凝土的一次澆筑和質(zhì)量要求高的工程。

       在國家重點建設(shè)項目的混凝土施工中都采用了混凝土輸送泵車泵送技術(shù)，其使用范圍已經(jīng)遍及水利、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑等工程中。近年來混凝土泵車已經(jīng)成為泵送混凝土施工機械的首選機型。