一、泵車轉(zhuǎn)速自動控制系統(tǒng)

1.穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制

2.可靠的轉(zhuǎn)速限幅

3.大范圍的轉(zhuǎn)速無級調(diào)節(jié)

4.高效節(jié)能

二、安全可靠的臂架系統(tǒng)

1.設(shè)計手段和方法：計算機(jī)輔助分析和計算；

2.應(yīng)力分析優(yōu)化臂架結(jié)構(gòu)，提高抗疲勞性能；

3.模態(tài)分析改善臂架的振動特性；

4.應(yīng)用多剛體動力學(xué)模型仿真動態(tài)響應(yīng)，研究沖擊載荷的影響，減小臂架的抖振幅度；

       5.對靜態(tài)和動態(tài)的應(yīng)力、固有頻率和振型等進(jìn)行測試和模擬試驗；高強(qiáng)度鋼板制作，屈服強(qiáng)度在900MPa以上

三、電—液緩沖開式液壓系統(tǒng)

1. 油液清潔度高

2. 油溫低

3. 換向平穩(wěn)

4. 結(jié)構(gòu)簡單

四、泵車全液壓換向技術(shù)

1. 不受任何外界影響

2. 環(huán)節(jié)少、結(jié)構(gòu)簡單

3. 可靠性高

五、全自動高低壓切換

1.高效：1秒鐘就完成

2.可靠：無泄漏、無污染

3.實(shí)用：可隨意切換

六、泵送排量無級調(diào)節(jié)技術(shù)

1. 操作簡單，只要按一個按鈕就能完成，實(shí)現(xiàn)了工況和排量的同步改變。

2. 延長柴油機(jī)、液壓元件的使用壽命。

3. 改善泵送系統(tǒng)的吸料性。

七、自動控制系統(tǒng)

1. 行駛和泵送的狀態(tài)切換保護(hù)模式；

2. 專家故障診斷系統(tǒng)；

3. 智能臂架，自動控制；

4. 遠(yuǎn)距離無線遙控技術(shù)；

5. 泵車臂架采用負(fù)載敏感比例控制，運(yùn)行平穩(wěn)。