上篇文章中小編從小型泵車(chē)的結(jié)構(gòu)分析了混凝土結(jié)塊對(duì)小型泵車(chē)性能的影響。那這篇文章就從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)分析小型泵車(chē)清潔對(duì)其性能的影響。

小型泵車(chē)的變速箱是可以依靠自身設(shè)計(jì)進(jìn)行合理散熱的。變速箱在工作的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，大量氣體積聚后會(huì)使內(nèi)部壓力上升，變速箱在頂部設(shè)計(jì)了一個(gè)透氣孔，從根本上來(lái)說(shuō)，這個(gè)透氣孔實(shí)際上是個(gè)單向閥，在正常的情況下，閥門(mén)關(guān)閉，而當(dāng)內(nèi)部壓力上升時(shí)，單向閥會(huì)被頂開(kāi)進(jìn)行水蒸氣排泄。  

但如果閥門(mén)被異物卡住無(wú)法恢復(fù)到開(kāi)始狀態(tài)，會(huì)使變速箱內(nèi)部混合氣體無(wú)法正常泄壓，變速箱油的性能會(huì)受到嚴(yán)重影響，潤(rùn)滑性能受損，變速箱油傳遞動(dòng)力的性能下降，進(jìn)而使離合器片打滑，油溫升高，導(dǎo)致水蒸氣的產(chǎn)生甚至使油水混合物出現(xiàn)沸騰。水蒸氣無(wú)法正常排放導(dǎo)致變速箱油加速稀釋，稀釋的物質(zhì)會(huì)堆積到閥體內(nèi)造成閥體的堵塞等一連串的惡性因果，進(jìn)而影響整個(gè)變速箱的控制系統(tǒng)。  

各種污雜物覆蓋液壓油箱頂部，液壓油箱加注口防水法蘭完全損壞，回油濾芯總成壓力表，油管，走臺(tái)等部位已經(jīng)看不到原來(lái)的模樣。這些污損對(duì)后續(xù)的維保帶來(lái)二次損壞。加注液壓油，更換油管時(shí)將混泥土沙粒帶入油箱。造成壓油、回油等濾芯堵塞，對(duì)油泵的輸油量不足，油泵長(zhǎng)期處于供油不足的狀態(tài)，導(dǎo)致油泵損壞。

夏季高溫，小型泵車(chē)設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)下，小型泵車(chē)的液壓油散熱風(fēng)扇，如果不能有效工作，直接會(huì)造成液壓油升溫，液壓油的溫度高于82度就會(huì)加速變質(zhì)，高溫同時(shí)還會(huì)損壞密封和膠質(zhì)油管。溫度升高，油的黏度就降低，造成液壓設(shè)備磨損，同時(shí)還可能發(fā)生泄露，使液壓油黏度降低，削弱潤(rùn)滑能力，損害密封件，潤(rùn)滑不良，造成液壓元件磨損。

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