小型泵車有底盤、高強(qiáng)度鋼板、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)四大核心部件。今天科尼樂小編為大家簡單講解一下這四大部件。

一、底盤  

小型泵車在研發(fā)和生產(chǎn)的過程中，選用底盤是非常重要的環(huán)節(jié)。在2000年之后我國汽車工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，年產(chǎn)量已達(dá)到2000多萬輛，成為世界汽車制造和消費(fèi)大國，但是在專用汽車底盤，尤其在重型專用汽車底盤的研發(fā)和制造方面仍然較弱。盡管有的企業(yè)自主開發(fā)了一些專用底盤，但是品種仍然太少，性能也不夠穩(wěn)定，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場和發(fā)展的需要。

二、高強(qiáng)度鋼板  

小型泵車的設(shè)計(jì)選材和制造過程中，高強(qiáng)度鋼板是必不可少的材料。雖然我國冶金行業(yè)已經(jīng)在飛躍性發(fā)展，但是強(qiáng)度大于900MPa的高強(qiáng)度鋼板的機(jī)械性能、化學(xué)成分、質(zhì)量穩(wěn)定性方面還是不能很好地滿足產(chǎn)品要求，目前仍選用瑞典產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板。

三、電控系統(tǒng)  

小型泵車液壓系統(tǒng)的主泵和控制閥目前仍選用德國產(chǎn)品。

四、液壓系統(tǒng)  

在小型泵車液壓系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)設(shè)計(jì)方面，我國雖然已經(jīng)掌握了先進(jìn)理念和設(shè)計(jì)方法，但在關(guān)鍵元件的研發(fā)和制造領(lǐng)域與國際先進(jìn)水平仍存在差距。

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