小型泵車在遙控支腿和控制支架時，多路閥可能一開始沒有反應(yīng)，經(jīng)過一段時間慢慢啟動，隨后就會運動到相應(yīng)的位置。在此過程中，泵車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高到正常水平。這可能是由于操作支腿和遙控臂架的遙控失效，多路閥電磁鐵與地面接觸不良而引起的失效。

需要一個一個地排除這種可能性，如果將多路閥直接連接到24伏電壓，并直接接地，故障仍會出現(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)前面沒有問題，多路閥PSL前板可能就推斷出有問題，更換后恢復(fù)正常。泵車的結(jié)構(gòu),整個車身沒有壓力液壓系統(tǒng)故障，和分動器的輸出壓力在駕駛位置,抽水位置開關(guān),拔出插頭端塞可以收回,和分離的分動器依賴于驅(qū)動裝置的位置,這樣的齒輪不會切換到泵送位置,即使收回了臂架，也沒有將支腿收回。