小型混凝土泵車堵管解決辦法：

進料口處堵塞：使泵反向運轉以破壞結塊，使商品混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。

分配閥出料口處堵塞：排除方法：往料斗內(nèi)倒入15~30L水泥漿，反復，迫使通路打開。如果此法無效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。

管閥處堵塞：泵送商品混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。

           商品混凝土輸送管道堵塞主要表現(xiàn)：當輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判斷：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。排除方法：當發(fā)生堵管時，應立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通。     泵車管道操作注意事項：

泵車管道主要原理是利用高強度陶瓷材料對管道內(nèi)壁進行防護，同時采用動態(tài)力學的原理對管道進行優(yōu)化，以最大的程度來減少物料對管道的磨損。

一、在更換新管后，為避免堵管，可以將壓力適當增加2-3MPa; 輸送了3000-4000立方之后，再將壓力恢復正常。

二、輸送碎石混凝土之時，前3000方不要滿管的出料,使管內(nèi)物料不要超過40%。

三、在等料期間，多打幾次空車泵的話，就可以有效避免堵管。

四、作業(yè)完成后，應將管道內(nèi)的混凝土全部輸出了，然后對管道進行一次沖洗，嚴禁使用海綿球洗管，以免造成堵塞。

五、管道出現(xiàn)堵塞時不直用力敲擊管道，可采用反向運轉方法排除管道堵塞，無效時，應拆管清洗。

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