小型混凝土泵車使用的柴油必須干凈，若油箱內(nèi)的柴油不干凈，就會(huì)明顯加劇燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕，進(jìn)而大大降低機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與耐久性。因此，對(duì)小型混凝土泵車柴油箱的日常保養(yǎng)異常重要。

柴油加入油箱前，應(yīng)經(jīng)48小時(shí)以上的沉淀，以免油中雜質(zhì)被帶進(jìn)油箱。工程機(jī)械常分散在野外作業(yè)，因開回油庫(kù)加油不方便，住往是用桶將油送至工地。此時(shí)給機(jī)器加油的抽油機(jī)必須干凈無(wú)污染，還應(yīng)避免將桶底沉淀油抽入油箱。每天收工后或停止作業(yè)前，應(yīng)給油箱加滿油，以免夜間空油箱內(nèi)壁因冷凝而產(chǎn)生水珠并流入柴油內(nèi)。另外，開始工作前，應(yīng)先打開油箱排污閥，以排出箱底沉淀的臟油或水分。機(jī)器作業(yè)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握油箱內(nèi)的油量，做到心中有數(shù)，缺油時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，以防因用盡存油而導(dǎo)致箱底臟油或空氣進(jìn)入燃油系，從而影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。油箱蓋上的通氣孔要經(jīng)常疏通，如果堵塞就會(huì)使箱內(nèi)形成負(fù)壓，并降低輸油壓力和減少供油量，使柴油機(jī)功率不能充分發(fā)揮。

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